Corghi USA 0-121015040/00 モンスター agtt 大型トラック タイヤ チェンジャー

Corghi USA 0-121015040/00 モンスター agtt 大型トラック タイヤ チェンジャー

Monster AG TT は、最高の最先端テクノロジーとともに、産業用タイヤオペレーターの作業品質と安全性を確保するための基本的かつかけがえのないツールとなるすべての機能を統合しています。

5つの拠点における優れた利点:

1. ひずみを大幅に軽減

Monster AG TT は、超自動の革新的なタイヤチェンジャーです。 「レバ・ラ・レバ」デバイスに適合するのは世界で唯一です。 これにより、トラック、バス、農業機械、土木機械のあらゆる種類のタイヤを交換する専門専門家の負担とリスクが大幅に軽減されます。 自動およびセルフセンタリングのホイール クランプ装置 (エクステンションを使用しない) を備えた Monster AGTT は、リムの直径とホイールの位置を保存する電子システムと、ツールを自動的に移動できる「Side To Side」装置を提供します。タイヤの片側から反対側まで。

2. リムとタイヤの高い保護力

ツールブロック全体が油圧で作動します。 これは、完全に自動化された方法でタイヤ交換を実行する「leva la leva」装置と、油圧動作に基づいてプロセスの各段階で完璧な傾斜に達する特別なビードほぐしディスクで構成されています。 このシステムの基本的な特徴は、ツール ブロックを操作するアームがターンテーブルと協調して動き、あらゆる状況においてホイールとツールを常に完全に接した状態に保つことです。 これにより張力が軽減され、接触が回避され、結果的にリムとタイヤの完全性が完全に保護されます。

3. 高性能

Monster AG TT は、オペレーターに最大限の多用途性と効率性を保証するように設計および製造されています。 キャリッジ上のツール ブロックの 1 つの位置により、タイヤ交換作業が簡単かつ迅速になります。 新しい遊び回復パッドにより、摩耗による遊びが解消されます。 工具の位置を保存するメモリー機能により、タイヤ交換時の位置決めが迅速化されます。 ツールチャックとキャリッジ間の同期動作、ユーザーが自由に調整できるディスプレイ付き電気油圧制御ユニット、リムに接するフィンガーとディスクを自動的に位置決めできる機能により、Monster AG TT は比類のないものになっています。唯一無二。

4. 最大限の安全性

Monster AG TT は、負担を軽減するだけでなく、オペレータの誠実さと安全性を最大限に保証するように設計されています。 タイヤチェンジャーの設計はベースの必要性を排除するように工夫されており、その結果、大きくて重いホイールを積載する際に確実に危険であるアンバランスな状況が解消されます。 このソリューションにより、オペレータはホイールを地面からわずか数センチメートルだけ浮かせた状態で完全に安全に作業することができます。 さらに、非常に便利な制御機能を備えた新しいコントローラーにより、オペレーターはツール ブロックに触れずにすべての動作を指示できます。

5. 完全にユニバーサルなアプリケーション

Monster AG TT の汎用性は、14 インチから 48 インチまで、最大 58 インチのチルトが可能な 9 つの直接ロック可能な位置を備えたチルト ジョーで構成された新しいセルフセンタリング ロック ターンテーブルによって保証されています。 このシステムは、最小中心穴直径 90 mm のリムをロックするように事前に調整されています。 ターンテーブルには駆動インバーターを搭載しており、タイヤ溝加工などの作業に合わせて最適な速度を自動で出力します。

Monster AG TT のおかげで、タイヤ専門家の職業は大きく変わり、技術者とその顧客にさらに効率的で迅速かつ最高品質のサービスが保証されます。

仕様:

• 変化タイプ：レバ・ラ・レバ
• ツールリム接線タイプ: はい
• 自動「sts」ホイール反転動作: はい
• ビード緩めディスク: 「特許取得済み」の油圧動作を採用
• 軸方向移動量: 44.1 インチ (1120 mm)
• 変位軸速度: 3,9”/s (100 mm/s)
• 動作軸速度: 1.6 インチ/秒 (40 mm/秒)
• 最大内部軸方向ビード緩め力: 6750 ポンド (30000 n)
• 最大外部軸方向ビード緩め力: 5625 ポンド (25.000 n)
• 回転: 油圧
• ロック: 油圧
• ツールアームリフト: 油圧式
• 油圧による軸方向の移動: 26.4 インチ (670 mm)
• 動作軸速度: 2,8”/s (70 mm/s)
• ロックシステム: 油圧ターンテーブル
• 回転モーター：駆動インバーター
• 回転速度: 3 スピード 1 – 3,5 – 7,8 rpm
• 最大回転トルク: 4059 フィート/ポンド (5500 nm)
• ロックユニット：4つの傾斜したジョー（特許取得済み）
• ロック容量: 14 インチから 58 インチまで
• ロック位置: 9
• 最大ロック力: 9000 ポンド (40000 n)
• 最大油圧: 2610 psi (180 バール)
• 最大タイヤ直径: 98.4 インチ (2500 mm)
• 最大タイヤ幅: 63 インチ (1600 mm)
• 最大ホイール重量: 3747.8 ポンド (1700 kg)
• 最小ホイールセンター穴径: 3,5” (90 mm)
• チャックシャフトまでの最小作業高さ: 17,7 インチ (450 mm)
• ホイール積載エリア: 床レベル
• スタンバイ機能：あり
• ホイールサイズをインチで設定するためのディスプレイ: はい
• 操作: 電気
• モーター: 3.3 - 4 kw
• 調整可能な油圧: 1160 ～ 2610 psi
• オイルタンク：4ガロン（15リットル）
• 電源 : 電気 3相 230/400 v - 5 kw
• 動作騒音レベル：63db(a)
• コマンドの送信: 無線経由
• 緊急ボタン: はい
• 電圧: 24V
• 重量: 17.6 ポンド (8 kg)
• 長さ: 94.5インチ (2400 mm)
• 幅: 86.6インチ (2200 mm)
• 最大高さ: 70.9 インチ (1800 mm)
• 重量: 2866 ポンド (1300 kg)