蒸発ガス排出制御 (EVAP) システムとは何ですか?

ガソリン蒸気は人体に有毒です。 米国疾病管理予防センター（CDC）によると、暴露すると頭痛、吐き気、さらには失神や死亡を引き起こす可能性があります。 幸いなことに、すべての車両には、ガソリン蒸気が車内や大気中に漏れるのを防ぐ封じ込めシステムが義務付けられています。 これは蒸発ガス制御 (EVAP) システムとして知られており、すべてのガソリン車の重要な部分です。

EVAPシステムの概要

EVAP システムは、ガソリン蒸気を封じ込めるために連携して機能する複数の部品で構成されており、その 1 つが蒸気キャニスターです。 チャコールキャニスターとも呼ばれ、ガソリン蒸気を一時的に捕らえて保管するように設計されています。 ベーパーキャニスターはガソリン蒸気を吸収し、その後一時的に保持します。 蒸気キャニスターは、これらの貯蔵されたガソリン蒸気をエンジンの燃焼室に送り、燃焼させて除去します。

ベーパーキャニスターにはパージバルブが必要です。 パージバルブは、名前が示すように、貯蔵されたガソリン蒸気をパージする役割を果たします。 定期的に開き、ガソリン蒸気がエンジンの燃焼室に送られます。

EVAP システムのもう 1 つの一般的な部品は、ガス キャップです。 ガスキャップは、ガソリン蒸気がタンクから漏れるのを防ぐように設計されています。 それらの中には、大気をガスタンクに流入させて、タンクの圧力を均一にするものもあります。 とにかく、ガスキャップはガソリン蒸気がタンクから漏れるのを防ぎます。

EVAP システムが重要な理由

EVAP システムが装備されていない場合、または EVAP システムに欠陥がある場合、車両からガソリン蒸気が漏れます。 これらのガソリン蒸気の一部は客室内に侵入し、あなたや同乗者をさまざまな健康上の問題の危険にさらす可能性があります。 あるいは、ガソリン蒸気が大気中に漏れて、スモッグや環境汚染の原因となる可能性があります。

EVAP システムの故障により、車両のチェック エンジン ライト (CEL) が点灯する場合もあります。 そして、CEL がオンになると、車両は通常、すべての排ガス試験に不合格になります。

EVAP システム障害の一般的な原因

EVAP システムが失敗する原因は何なのか疑問に思われるかもしれません。 EVAP システムのさまざまな部分で、さまざまな方法で障害が発生する可能性があります。 たとえば、ガスキャップの縁の周りのガスケットが摩耗する可能性があります。 ガスケットが劣化すると、ガスキャップからガソリン蒸気がタンクの外に漏れる可能性があります。

一方、パージバルブは固着して故障する可能性があります。 開いたままになったり、閉じたままになったりする可能性があります。 閉じたままになっていると、ベーパーキャニスターにガソリンの蒸気が蓄積し続けます。 閉じたままになっている場合、ベーパーキャニスターはガソリン蒸気をエンジンの燃焼室に移送することで常にパージします。

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