トランスファーCaseは何ですか? 事実を知る

多くのドライバーが見落としがちな四輪駆動車の重要な部分は、トランスファーcaseです。 トラック、SUV、または四輪駆動をサポートするその他の車両を運転する場合は、トランスファーcaseが装備されている可能性があります。 通常、車の下に潜らない限り見えません。 それにもかかわらず、トランスファーcase 、四輪駆動モードが意図したとおりに動作することを保証しながら、車両を道路上に維持するのに役立ちます。

譲渡事例の概要

トランスファー ケースは、四輪駆動車の前輪と後輪の両方にエンジンからの動力を伝達するように設計されています。 四輪駆動車は、当然ながら四輪すべてでトルクを発生させることができます。 二輪駆動車は二輪でしかトルクを発生できません。 四輪駆動車では、エンジンによって生成された動力を 4 台の車両すべてに均等に分配するためにトランスファーcaseが使用されます。

トランスファーcase備えているのは四輪駆動車のみです。 結局のところ、トランスファーcaseの目的は、エンジン出力を 4 輪すべてに分配することです。 二輪駆動車は、トルクを発生する車輪が 2 つだけであるため、トランスファーcase必要ありません。

転送ケースの仕組み

転送ケースにはさまざまな種類がありますが、ほとんどは同じように機能します。 これらはドライブトレインの心臓部として機能します。 車両を四輪駆動で操作する場合、トランスファーcaseエンジンの動力を 4 輪すべてに供給します。 これにより、車両の 4 つの車輪のそれぞれが同じ量のパワー (通常はエンジン出力の 25%) を受け取ることが保証されます。

あなたの車両にはフロントディファレンシャルとリアディファレンシャルが装備されています。 トランスファーcaseこれらの差動装置に電力を供給します。 ディファレンシャルは、エンジン出力を適切なホイールにさらに分配するのに役立ちます。 

トランスファーCaseメンテナンス

トランスファーケースはあまりメンテナンスを必要としませんが、定期的に検査する必要があります。 ほとんどのトランスファーケースには潤滑油が含まれています。 トランスファーcase液として知られ、摩擦を軽減して早期の磨耗を防ぎます。 トランスファーケースは密閉されているため、液体が漏れることはありません。 しかし、漏れは発生する可能性があり、実際に発生します。 車のトランスファーcase漏れが発生した場合、損傷したり、過熱したりする可能性があります。

トランスファーcase検査の時期と方法の詳細については、オーナーズマニュアルを参照してください。 そうは言っても、ほとんどの自動車メーカーは30,000マイルに1回の点検を推奨しています。 定期的に検査を行うことで、小さな漏れやその他の軽微な問題が雪だるま式に大きくなり、より高価な問題に発展する前に発見することができます。