コントロール アーム ブッシュとは何ですか?またその仕組みは何ですか?

あなたの車には摩耗したコントロール アーム ブッシュが 1 つ以上ありますか? 自動車のサスペンションは、単なるショックやストラット以上のもので構成されています。 彼らは武器も制御します。 これらのコントロール アーム内には、ブッシングとして知られる防振装置があります。 コントロールアームブッシュが摩耗すると、車両から発生する振動を吸収および遮断できなくなる可能性があります。 コントロール アーム ブッシュとその仕組みをより深く理解するには、読み続けてください。

コントロールアームブッシュとは何ですか?

コントロール アーム ブッシュは、コントロール アームに取り付けられる円筒形のサスペンション コンポーネントです。 さまざまなスタイルで入手可能ですが、ほとんどのコントロール アーム ブッシングは、柔らかいゴムまたはポリウレタンで裏打ちされた壁を備えたスリーブで構成されています。 

これらはコントロール アームで使用するように設計されているため、「コントロール アーム ブッシュ」として知られています。 ほとんどの自動車用コントロール アームにはブッシュが組み込まれています。 ただし、時間の経過とともにブッシュが磨耗する場合があります。

コントロール アーム ブッシュは次の理由で重要です。

• 振動を吸収して遮断し、よりスムーズな運転体験を促進します。
• 他のサスペンションコンポーネントの磨耗を最小限に抑えます。
• 騒音を軽減します。
• 燃料効率を向上させながら、ポンプにかかる費用を節約します。

コントロールアームブッシュの仕組み

コントロール アーム ブッシュは、車両のコントロール アームとの金属間の摩擦を防ぐことによって機能します。 コントロールアームは言うまでもなく、車輪を接続するサスペンションコンポーネントです。 典型的な現代の車両には 2 ～ 4 つのコントロール アームがあります。 コントロール アームは車輪を車両のフレームワークに接続します。 これらのサスペンション コンポーネントには防振装置が含まれています。 コントロール アーム ブッシュとして知られ、振動を吸収して遮断します。

ブッシュがないと、コントロール アームは深刻な磨耗にさらされてしまいます。 結局のところ、コントロール アームは車輪を車両のフレームワークに接続します。 また、コントロールアームブッシュが摩耗または損傷した状態で運転すると、コントロールアームにストレスがかかります。 ブッシングは、ホイールとフレームワークにクッション性のある接続点を提供することで、コントロール アームを保護します。

ウォーム コントロール アーム ブッシュの兆候

車両のコントロール アーム ブッシュを交換する必要があるかどうかは、どうすればわかりますか? 車が通常よりもゴツゴツしている、または「ゴツゴツしている」と感じる場合は、サスペンションの検査を受けることを検討する必要があります。 コントロールアームブッシュが摩耗すると、車両のサスペンションに直接影響します。 サスペンションが路面からの衝撃を吸収するのに苦労し、その結果、運転体験が荒くなります。

コントロールアームのブッシュが不良の場合、車両の足回りから異音が聞こえることがあります。 柔らかいゴムまたはポリウレタンで裏打ちされた壁が壊れ始めると、「カチッ」または「パチッ」という音が聞こえる場合があります。