パワーステアリングフルードの補充

車両のパワーステアリング液が不足していませんか? その場合は、できるだけ早く補充する必要があります。 パワーステアリングを備えたすべての車両には、液体が満たされたリザーバーが装備されています。 運転中、流体はこのリザーバーからパワーステアリングポンプに移動し、そこでステアリングと旋回を補助します。 リザーバーが少なくなった場合は、車両のパワー ステアリング液を補充できますが、いくつかの「すべきこと」と「してはいけないこと」に従う必要があります。

正しいタイプを選択してください

他のタイプの自動車用フルードと同様に、適切なタイプのパワー ステアリング フルードを選択する必要があります。 車両が異なれば、必要なパワーステアリング液の種類も異なります。 それらの中には、単にオートマチックトランスミッション液を使用するものもあれば、合成パワーステアリング液を使用するものもあります。 使用するパワーステアリング液の種類の詳細については、車両のオーナーズマニュアルを参照してください。

間違ったタンクに注がないでください

間違ったリザーバーにパワーステアリング液を注入しないようにしてください。 ほとんどの車両は複数のリザーバーを備えて設計されており、それぞれのリザーバーには特定の種類の液体が含まれています。 トランスミッションやエンジン液コンパートメントはもちろん、パワーステアリング液、ブレーキ液、冷却液のリザーバーもあります。 車のパワーステアリング液を補充する前に、正しいリザーバーを見つけてください。

ファネルを使用してください

車のパワーステアリング液を補充するときは、漏斗を使用することをお勧めします。 貯水池の開口部は狭いです。 漏斗がないと、誤って車両のエンジン ベイ内にパワー ステアリング液がこぼれてしまう可能性があります。 少量の液体がこぼれても車両に悪影響を与えることはありませんが、 somethingでも避けるべきです。 漏斗を使用すると、すべてのパワー ステアリング液が車両のエンジン ベイ内ではなくリザーバー内に確実に集まります。

を見つけるには 漏斗、オンラインショップをチェックしてください。

詰めすぎないでください

避けるべきもう 1 つの間違いは、リザーバーを過剰に充填することです。 貯水池の側面を調べると、2 本の水平線に気づくはずです。 下の線は「低」レベルを示し、上の線は「高」レベルを示します。 リザーバーに液体を入れすぎてトップラインを超えると、漏れる可能性があります。 

漏れを探してください

車のパワーステアリング液を補充するときは、漏れを探す必要があります。 リザーバーの残量が少ない場合は、車両のステアリング システムからパワー ステアリング液が漏れていることを意味します。 おそらくポンプ内の O リングが磨耗しているか、リザーバーからポンプまでのラインに穴が開いている可能性があります。 いずれにしても、漏れを見つけて修正できるようにする必要があります。 そうでない場合は、リザーバーに新しいパワーステアリング液を補充し続ける必要があります。