走行距離の多い車両のための 6 つの重要なメンテナンスのヒント

あなたの車は何マイル走行していますか? オドメーターで 100,000 マイルのマークを達成することは名誉のバッジです。 ただし、車を走行し続けるにはメンテナンスが必要です。 ここでは、走行距離の多い車両に必要な 6 つのメンテナンスのヒントを紹介します。

#1) 合成油を使用する

従来のモーターオイルをまだ使用している場合は、合成油への切り替えを検討する必要があります。 合成油は摩擦や熱に対する保護に優れており、従来のものよりも長持ちします。 走行距離の多い車両の場合、合成油の代替品はありません。

#2) クリーンな燃料インジェクター

燃料インジェクターを定期的に清掃することで、走行距離の多い車両を走行し続けることができます。 燃料インジェクターは、エンジンに燃料を噴霧または「噴射」するように設計されたバルブ制御装置です。 時間が経つと、それらは堆積物で詰まる可能性があります。 車の燃料インジェクターを洗浄すると、エンジンがよりスムーズになり、パフォーマンスが向上します。

#3) エアフィルターを交換する

車のエアフィルターを交換することを忘れないでください。 ほとんどの車両には、エンジン エア フィルターやキャビン エア フィルターなど、いくつかの異なるタイプのエア フィルターが装備されています。 エンジン エア フィルターはエンジンに入る空気を浄化し、キャビン エア フィルターは車両の室内またはキャビンに入る空気を浄化します。

#4) タイミングベルトまたはチェーンを交換する

あなたの車にタイミングベルトやチェーンが装備されているかどうかにかかわらず、自動車メーカーの推奨に従って交換する必要があります。 カムシャフトのタイミングを制御するためにタイミングベルトとチェーンが使用されます。 ほとんどの自動車メーカーは、50,000 ～ 100,000 マイルごとに交換することを推奨しています。 変更を怠ると、タイミングの問題が発生する可能性があります。 また、車両にタイミング ベルトが装備されている場合は、ベルトが切れてエンジンに重大な損傷を与える可能性があります。

#5) クーラントを交換する

走行距離の多い車両のもう 1 つの重要なメンテナンスのヒントは、冷却液を交換することです。 ほとんどのドライバーは冷却水を交換することはほとんどありません。 むしろ、彼らは車がオーバーヒートし始めたときにのみ冷却剤の重要性を認識します。 クーラントは時間の経過とともに劣化します。 車の冷却システムに漏れがなくても、古くて劣化した冷却水が原因でオーバーヒートする可能性があります。 自動車メーカーの推奨に従って冷却液を交換することで、走行距離の多い車両をより長く走行させることができます。通常、ほとんどの車両の走行距離は 30,000 ～ 60,000 マイルです。

#6) ディップスティックを確認する

定期的に車のレベルゲージをチェックする習慣を身につけるようにしてください。 オイルレベルゲージではエンジンオイルのレベルがわかり、トランスミッションレベルゲージではトランスミッション液のレベルがわかります。 車両にこれらの液体のいずれかが不足している場合は、液体を補充する必要があります。 液体レベルが低い場合は漏れを示している可能性があるため、専門家による車両検査を受けることも検討してください。