4WD 車のメンテナンスに関する 5 つのヒント

四輪駆動 (4WD) 車は、従来の二輪駆動 (2WD) 車よりも多くのメンテナンスが必要になることがよくあります。 ご存知の通り、二軸ドライブトレインを採用しているのが特徴です。 4WD 車を運転するときは、4 つの車輪すべてに同時にトルクがかかり、すべての車輪に動力が供給されます。ただし、4WD トラックまたは 4WD スポーツ ユーティリティ ビークル (SUV) のいずれを所有している場合でも、次の 5 つのメンテナンスのヒントを考慮する必要があります。

#1) トランスファーCase液を交換する

4WD車のトランスファーcase液を交換する必要があります。 ほとんどの 4WD 車には、合成または従来のトランスファーcase液が使用されています。 この液体の目的は、トランスファーcaseの内部コンパートメントを潤滑して、ギアがよりスムーズに、より少ない抵抗で回転できるようにすることです。 トランスファーcase液のレベルが低いと、摩擦が発生してギアが劣化し、早期故障につながる可能性があります。

#2) タイヤを点検する

4WD車のタイヤを定期的に点検することを忘れないでください。 4WD 車を所有している場合は、オフロード走行をする可能性が高くなります。 もちろん、砂利道や未舗装の道路を走行すると、車のタイヤへの負担が大きくなります。 トレッドが劣化し、タイヤが滑らかになり、パンクしやすくなります。

#3) 目標グリースポイント

4WD 車のメンテナンスのもう 1 つのヒントは、注油ポイントを目標にすることです。 グリース ポイントとは、その名のとおり、グリースを塗布する必要があるスポットまたは領域です。 多くの 4WD 車にはグリスアップポイントが複数あります。 グリスポイントがプロペラシャフトにあるものもあれば、シャーシにグリスポイントがあるものもあります。 いずれにしても、4WD 車を損傷から保護するために、これらの領域にグリースを塗布する必要があります。

#4) 液体を補充する

もちろん、トランスファーcase液以外にも、確実に補充する必要がある液があります。 4WD 車は、冷却液、エンジン オイル、ブレーキ液、パワー ステアリング液など、2WD 車両と同じ液体を多く使用します。 これらの液体のレベルはエンジン ベイから確認できます。 補充するときは、必ずメーカーの推奨事項に従ってください。 間違った種類の液体を使用すると、修復が困難で費用がかかる損傷が発生する可能性があります。

#5) サスペンションを点検してもらう

4WD車は重量が重いため、2WD車に比べてサスペンションの問題が発生しやすくなります。 4WD のトラックや車両は一般に、2WD ドライブトレインを備えたトラックや車両よりも重量が重くなります。 その余分な重量はすべて、サスペンションに負担をかける可能性があります。 4WD 車の運転中に、でこぼこした感じがしたり、滑らかさがなくなったりする場合は、サスペンションの故障が考えられます。 少なくとも年に一度はサスペンションの点検を受けることで、このような問題を早期に発見することができます。