JB Toolsと Eric the Car Guy が協力して、自動車愛好家のための完全な目的地を作成しました。 JB Toolsの訪問者には、常に何百ものブランドの自動車工具や機器を最低価格で購入する機会がありました。 そして現在、自動車修理のヘルプ、自動車修理のトラブルシューティング ガイド、ハウツー記事、自動車修理のヒントなどの完全なライブラリを提供しています。 最も素晴らしい点は、Eric the Car Guy が、インターネット接続があれば誰でも、無料の情報記事やビデオの広大なライブラリを提供していることです。 以下のカテゴリを参照すると、インターネット上で最も完全な自動車修理 Web サイトの 1 つに誘導されます。または、何百もの自動車修理ビデオが利用できる Eric the Car Guys YouTube チャンネルをチェックしてください。
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エンジンのオーバーヒート
エンジンがオーバーヒートすると、温度計の数値が通常よりも高くなり、蒸気が発生することもあります。 エンジンがオーバーヒートする理由とその仕組みは数多くあります。 また、エンジンの過熱は危険であり、エンジン全体の動作に影響を与えるため、できるだけ早く診断して修理することが重要です。
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スタートしない
自動車が始動しない場合は、どのような種類の始動不能問題が発生しているのかを把握することが重要です。 エンジンがクランクするかどうかに応じて、主に 2 つのタイプがあります。クランクなし / 始動なしとクランク / 始動なしです。
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電気
電気的な問題 対処するのがより困難な問題です。 電気の問題を理解するには、まず電気の基本と、それが自動車システム内でどのように機能するかを理解する必要があります。
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パフォーマンスとドライバビリティ
これはさまざまな問題をカバーする広範なトピックであるため、パフォーマンスの問題を特定するための基本を理解することが開始する最良の方法です。
- 問題を特定する
- 基礎
- コードを引っ張る
- コードを引く、obdii 前
- コードを取得したら
- パフォーマンス診断、コードなし
- パワーブレーキテストまたは失速速度テスト
- エンジンの問題を診断する
- パワーバランステスト
- 真空漏れのチェック
- 電圧漏れ
- Honda 点火システムおよびアフターパーツに関する注意事項
- アフターマーケット部品
- 燃料供給の問題
- 燃圧レギュレーター
- 始動が困難な問題
- 燃料インジェクターの問題
- 燃料フィルター
- ホンダの燃料ポンプの交換
- 機械的な問題
- エンジンのタイミング
- 点火時期
- 圧縮試験
- リークダウン試験
- バキュームゲージを使用してエンジンのパフォーマンスをチェックする
- 真空計を使用して排気制限を見つける
- 触媒コンバータの問題
- 排気漏れ
- 基本を忘れずに
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騒音
異音は車両に問題があることを示していることが多く、考えられる問題はさまざまです。 ノイズの発生源を特定できることが最も重要な最初のステップです。
- ノイズを見つけるビデオ
- エンジン騒音
- 適正なオイル粘度の使用/合成油の使用
- トルクコンバータボルトの緩みとフレックスプレートの亀裂
- スラストベアリングの問題
- 「カチカチ」というエンジン音
- その他のエンジンルームの異音
- オートマチックトランスミッションの異音
- ギアチェンジ時のゴツゴツ異音
- ブーンという音や鳴き声、オートマチックトランスミッション
- マニュアルトランスミッションの異音（一般）
- クラッチノイズ
- マニュアルトランスミッションの異音
- 駆動系の騒音
- トランスファーCaseノイズ
- 差動ノイズ
- アクスルノイズ（後輪駆動）
- Cv ジョイントと fwd アクスル
- サスペンションノイズ
- ストラット、ショック、ダンパー
- サスペンションの異音を調べる
- ホイールベアリングの異音
- タイヤの異音
- 排気音
- ガラガラ
- その他の騒音
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ブレーキ
ブレーキ修理は、自動車の diy 修理の中でも最も人気のあるものの 1 つです。 最初は威圧的ですが、 ブレーキ修理 練習すればもっと簡単になります。 このセクションには、自分でブレーキを修理する方法に関する役立つガイドとヒントが含まれています。
- ディスクブレーキ
- ブレーキノイズ
- 摩擦材の種類
- ブレーキの振動、ローターまたはドラムの歪み
- ブレーキローターとブレーキドラムの加工
- 車載ブレーキ旋盤
- ホイールのトルクとそれが重要な理由
- ディスクブレーキサービス
- リアディスクブレーキの整備
- 不良ブレーキキャリパーを診断する方法
- ブレーキキャリパーのリビルト
- リアキャリパーの交換
- ローターネジの取り外し
- ドラムブレーキの整備
- ブレーキドラムの取り外し
- 円すいころ軸受
- ブレーキシューの交換
- ホイールシリンダーの交換
- パーキングブレーキの問題
- マスターシリンダーのトラブル
- ブレーキ液漏れの発見
- ブレーキブースターの問題
- ハイドロブースト システム
- ブレーキシステムのエア抜き
- ブレーキフルードの交換
- フレアブレーキライン
- ブレーキホースの問題
- スポンジ状のブレーキペダルに対処する
- ABS/TCS
- 外れなくなった車輪の取り外し
- キーを使わずにホイールロックを取り外す
- ドラムブレーキからディスクブレーキへの変換
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アイドル状態の問題
アイドル状態の問題はさまざまな問題によって発生する可能性があり、一見一般的な問題のように見えます。 ある意味、エンジンのアイドル状態は、エンジンの状態がどの程度良いか悪いかを示す指標となります。
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トランスミッション
マニュアルトランスミッションでもオートマチックトランスミッションでも、どちらも後進ギアとエンジンの出力に機械的な利点をもたらします。 トランスミッションは、エンジンを良好な動作範囲に維持して最大のパワーと効率を実現するように機能します。
- マニュアルトランスミッション
- クラッチ
- クラッチの問題を診断する
- クラッチの調整
- 油圧作動クラッチ
- 油圧クラッチの問題
- マニュアルトランスミッションの問題の解決
- マニュアルトランスミッションの内部問題
- ホンダマニュアルトランスミッションのヒント
- オートマチックトランスミッション
- オートマチックトランスミッションのトラブル診断、事前点検
- 液面と状態の確認
- Hondaオートマチックトランスミッションに関するご注意
- 自動送信コードを確認する
- 真空モジュレーターのチェック
- スロットルケーブルの点検
- トルクコンバータの問題
- オートマチックトランスミッションフルードを長期間交換しなかった場合、交換するとトランスミッションが故障しますか?
- オートマチックトランスミッションの整備
- 要約すれば
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空調設備
Hvac は暖房、換気、空調の略で、これらの hvac システムはほとんどの場合ダッシュボードの裏にあります。 ほとんどの作業は暖房とエアコンに分割されます。
- 車両の ac システムの作業
- Acシステムの基本
- 交流性能試験
- エアコンの何が問題なのかを調べる
- Ac漏れの発見
- Ac漏れの修理
- 冷媒の混合
- Acシステムの充電
- レシーバードライヤーまたはアキュムレーターの交換を検討してください
- Acシステムへのオイルの追加
- Acシステムの改造
- リアacシステム
- エバポレーターの臭い
- Acシステムの漏れを止める
- 黒死病
- Acシステムのフラッシュ
- ダッシュボード内での水やシュッシュという音
- ヒーターの問題
- サーモスタットの問題
- ヒーターコアの詰まり
- ヒーターコントロールバルブ
- Hvac 制御とシステム内の空気の流れ
- ブロワーモーターの問題
- キャビンエアフィルター
- 窓の曇り止め
- まとめ
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振動
車を運転していると、さまざまな振動を感じることがあります。 このセクションでは、さまざまな振動、その原因、および結果としてこれらの問題を解決する方法についての基本を説明します。
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中古車購入のヒント
中古車市場にありますか？ 中古車の購入に関するあらゆる質問に答え、さらには尋ねるのがわからなかった質問にも答えられるこのビデオ シリーズをご覧ください。